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Un avión de la compañía aérea uruguaya Alas Uruguay que cubría ruta Buenos Aires-Montevideo realizó un aterrizaje de emergencia tras haber recibido una amenaza de bomba en pleno vuelo.
Según informaron desde la empresa a Montevideo Portal los pilotos recibieron una alerta desde el servicio de control aéreo de Buenos Aires advirtiendo que había una bomba. Y luego hubo una segunda llamada en la que incluso se proporcionó el número del asiento de un pasajero que supuestamente llevaba puesto un chaleco con explosivos.
La Fuerza Aérea informó en un comunicado que el avión finalmente aterrizó en Carrasco sin que se registraran incidentes, más allá del susto. Todos los pasajeros lograron desembarcar sin problema.
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Personal policial y de Bomberos trabajaron en la aeronave para confirmar que esté todo en condiciones y fuera de peligro. No encontraron explosivos.
El vuelo había salido de Aeroparque, Buenos Aires, y llegó pasadas las 10 horas a Carrasco.
El gerente de aeropuertos de Alas Uruguay, Sergio Riolfo, brindó una conferencia de prensa luego del mediodía y confirmó lo sucedido: antes de embarcar uno de los pasajeros denunció ante la policía aeronáutica argentina que "detectó en otro pasajero una actitud sospechosa simplemente porque tenía un atuendo religioso y estaba rezando".
El pasajero insistió y se quejó con las azafatas del avión. Uno de los pasajeros explicó lo sucedido: "La primera situación se daba en Aeroparque, dentro del avión de Alas Uruguay cuando estaba por partir rumbo a Montevideo", dijo. Y agregó que "se da una discusión entre un pasajero y una azafata. El pasajero le empieza a reclamar a la azafata por uno o dos pasajeros que estaban conectados con alguna especie de cintas o cables en sus cabezas".
Se disparan alertas en vuelo uruguayo por amenaza de bomba #alerta #avion https://t.co/wd1cwKjC4g
— NDS Noticias (@NDSNoticias) August 12, 2016
"Aparentemente dos personas judías que estaban realizando un rezo y esos cables tenían relación con esa tradición", contó. De todas maneras el avión despegó normalmente.
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"La segunda parte, que fue la más complicada. Se da cuando el avión toca la pista al momento de aterrizar, carretea y es cuando el piloto hace el anuncio que había una amenaza de bomba dentro del vuelo y que el avión iba a ser rápidamente evacuado", relató el hombre.
