La Fiscalía de Investigaciones Administrativas (FIA) emitió una advertencia formal al Gobierno por presuntas irregularidades en el proceso de licitación de la Hidrovía Troncal de los ríos Paraná y Paraguay, considerada la principal vía fluvial del país.

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La denuncia pública señaló incumplimientos en la ley de acceso a la información ambiental, al advertir que durante la audiencia se presentó un exceso de documentación técnica que se tradujo en  limitación de la participación ciudadana, impidiendo que fuese representativa y efectiva.

Asimismo, se cuestionaron cláusulas restrictivas que reducían la posibilidad de impugnar el proceso licitatorio, junto con disposiciones que habilitaban la cesión del contrato a terceros ajenos a la competencia inicial. Tales condiciones generaron críticas por una posible desigualdad frente a otros oferentes, entre ellos las empresas chinas que podrían haber presentado propuestas más competitivas.

El proceso enfrenta una disputa entre consorcios internacionales: uno conformado por la belga Jan De Nul y la argentina Servimagnus, y otro liderado por la también belga DEME, en alianza con compañías estadounidenses y firmas bajo la modalidad de Unión Transitoria de Empresas (UTE).

La Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA) advirtió en su dictamen: “Surgen elementos suficientes para advertir serias y evidentes irregularidades en la redacción de los pliegos, lo cual conducirá inevitablemente a un procedimiento y posible adjudicación pasibles de reproches administrativos y/o penales”.

El organismo también señaló la ausencia de un procedimiento adecuado de evaluación de impacto ambiental, con intervención de la autoridad nacional competente, lo que refuerza las dudas sobre la transparencia del proceso.

Mientras tanto, el Gobierno encabezado por Javier Milei sostiene que la privatización de la hidrovía avanza sin contratiempos ni impugnaciones, aunque la investigación judicial sigue en curso.

La apertura de las propuestas económicas está programada para la próxima semana, un paso clave que definirá al nuevo operador de la Hidrovía Troncal. La concesión de esta vía fluvial, considerada estratégica para el comercio y la navegación en los ríos Paraná y Paraguay, tendrá una duración de 25 años.

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