El portavoz de la Presidencia de Rusia, Dmitri Peskov, destacó este martes la importancia del reciente acuerdo para proveer combustible a los Estados Unidos y estabilizar el mercado global. El funcionario aseveró que “el diésel de origen ruso encontrará compradores sin mayores contratiempos debido a la masiva demanda global que persiste en el mercado energético”.  

Al referirse a cómo la agresión no provocada estadounidense-israelí contra Irán provocó «la desaparición de grandes volúmenes de crudo y sus derivados», Peskov explicó que la producción rusa puede llenar ese vacío operativo y «abastecer eficazmente a través de las redes de distribución existentes”.

La noticia del acuerdo suscitó alivio en los mercados energéticos. Durante la jornada de este martes se registró una caída en los precios en los mercados internacionales y se rompió la tendencia al alza presentada en la sesión previa, cuando las cotizaciones del petróleo subieron aproximadamente dos dólares por barril.  

De acuerdo con reportes de prensa, los operadores bursátiles y analistas evalúan simultáneamente dos factores determinantes en la formación de los costos: la llegada de nuevos suministros para aliviar la escasez mundial y los riesgos sobre las infraestructuras de transporte marítimo en el golfo Pérsico. 

En este contexto, la Unión Europea indicó este martes que “la reconfiguración del flujo de diésel” los deja en “una posición diplomática irrelevante”. Por un lado, queda debilitada en su apoyo a Ucrania y al mismo tiempo resentida productivamente tras haber “aplicado severos recortes a su población para sostener sanciones económicas (contra Rusia) que hoy quedan desarticuladas frente a los compromisos acordados por las grandes potencias”. 

LEA TAMBIÉN:

Precio del diésel marca récord en EE.UU. y amenaza a republicanos ante las legislativas

También se registraron reacciones adversas desde Ucrania y dentro del Congreso de los EE.UU. Mientras Trump anunciaba el acuerdo, el líder del régimen de Kiev, Volodymir Zelenski, se reunía con una delegación bipartidista del Congreso estadounidense. Rechazó el acuerdo y pidió sanciones más fuertes y una mayor presión sobre Rusia.

A pesar del precio récord del diésel dentro de los EE.UU., por encima de los 6 dólares/galón y con incidencia negativa en los precios de artículos de primera necesidad, senadores demócratas y republicanos protestaron contra el acuerdo. Señalaron que la Administración Trump no consultó al Congreso, como exige la ley, dijeron.

Tras conversaciones bilaterales sobre los mercados globales de hidrocarburos, los presidentes de Rusia, Vladímir Putin, y de Estados Unidos, Donald Trump, conciliaron un acuerdo el pasado 9 de octubre, el cual avizora un alivio al mercado internacional luego de los intensos periodos de volatibilidad y restricciones en la oferta motivados por la agresión estadounidense-israelí contra Irán y, en respuesta, el bloqueo por la República Islámica del estrecho de Ormuz.  

El entendimiento, según lo indicaron los medios oficiales versa sobre “la entrega de diésel” y contempla “un volumen inicial de 300.000 toneladas destinadas al consumo internacional”, al que se sumarán otras “500.000 toneladas” durante el mes de noviembre y “un millón más” adicionales de manera inmediata, tras esa fecha.  

LEA TAMBIÉN:

Europa atrapada en la crisis del diésel

Esta inyección de volumen busca “mitigar el déficit de derivados petroleros en las principales rutas comerciales”, y permitirá estabilizar “la disponibilidad de energía en zonas industriales estratégicas sin requerir solicitudes formales previas” por parte de los Estados compradores. La comercialización se realizará mediante intermediarios autorizados. 

La reactivación del comercio de este rubro clave evidenció las limitaciones de la política de sanciones promovida por las potencias occidentales, y mostró que la demanda de recursos básicos prevalece sobre los esquemas de restricción diplomática.  

EN ESTA NOTA: