El Ministerio Público de São Paulo (MP-SP) en Brasil identificó indicios de sobreprecio por un valor de 133,2 millones de reales en seis proyectos de emergencia gestionados sin licitación por la Administración del alcalde Ricardo Nunes con la empresa Ercan Construtora Ltda.

La investigación se conoció tras ser publicada el lunes 9 de noviembre por el portal G1 y por Televisión Globo. Según informes del Centro de Ingeniería del Centro de Apoyo a la Ejecución (CAEx), órgano técnico del MP-SP, los presupuestos presentaron cantidades de materiales considerablemente superiores a las requeridas, tales como volúmenes de pilotes de raíces hasta diez veces mayores, cantidades de alambre diez mil veces por encima de la necesidad técnica y previsiones de suministro de agua desproporcionadas.

De acuerdo con los expertos, el 76 por ciento de los 175 millones de reales que la ciudad de São Paulo transfirió a la constructora por las seis obras analizadas no cuenta con justificación.

Mais um escândalo nas obras emergenciais da Prefeitura de São Paulo na gestão Nunes. Dessa vez, segundo o Ministério Público, foram R$ 133 milhões superfaturados em obras que deveriam proteger a periferia de enchentes e deslizamentos. Uma mesma construtora, contratada sem licitação cobrou sobrepreço de 76%. Só no Córrego Pirajussara foram R$ 115 milhões sem justificativa. Denunciei esse esquema de obras emergenciais ao MP ainda em 2023. De lá para cá, cada nova apuração confirma o tamanho do problema. Tem gente lucrando milhões enquanto os paulistanos sofrem a cada chuva.

— Guilherme Boulos (@GuilhermeBoulos) November 9, 2026

Las obras fueron autorizadas por la Secretaría Municipal de Infraestructura y Obras Urbanas bajo el argumento de un riesgo inminente de colapso. Sin embargo, informes del Tribunal de Cuentas Municipal apuntan a que los daños eran conocidos con anterioridad, calificando la situación como una emergencia fabricada.

Según el ministro de la Secretaría General de la Presidencia de Lula, Guilherme Boulos, «hay gente ganando millones mientras los paulistanos sufren con cada lluvia». A través de sus redes sociales, el funcionario brasileño señaló: «Denuncié este esquema de obras de emergencia al MP todavía en 2023. De entonces para acá, cada nueva investigación confirma la magnitud del problema».

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Las anomalías más significativas se concentraron en dos obras de contención del arroyo Pirajussara —ubicadas en la zona sur de São Paulo, cerca de Embu das Artes y Taboão da Serra—, las cuales representaron un gasto municipal de 115,4 millones de reales y un sobrecosto calculado en un 88 por ciento.

En un sector de 228 metros presupuestado en 64,3 millones de reales, CAEx detectó distorciones en los cimientos: mientras que el requerimiento técnico era de 2.400 metros de pilotes de raíces, el cálculo de la constructora elevó la cifra a casi 25.000 metros, lo que triplicó el volumen por diez y provocó un incremento de 28,1 millones de reales.

En esa misma intervención se presupuestaron 248 toneladas de alambre frente a los 24 kilos verdaderamente necesarios —una cantidad diez mil veces mayor que elevó el costo en 4,86 millones de reales—.

Escândalo na gestão Ricardo Nunes! O Ministério Público identificou superfaturamento de R$ 133 milhões em seis obras emergenciais da Prefeitura de São Paulo, contratadas sem licitação pela gestão Ricardo Nunes. O sobrepreço chegou a 76% do valor dos contratos. E os detalhes são absurdos: em uma das obras, a quantidade de arame prevista no orçamento era 10 mil vezes maior que a necessária. Só nesse contrato, R$ 57,5 milhões foram considerados injustificados. É um verdadeiro descaso e desrespeito com a população! Ricardo Nunes precisa dar explicações. https://t.co/HF1xIb0GIA

— Carlos Zarattini (@CarlosZarattini) November 7, 2026

Otro contrato vinculado al arroyo contempló un presupuesto de 18 millones de reales exclusivamente para el suministro de agua (el 36 % del total de esa obra), un monto capaz de llenar 189 piscinas olímpicas a pesar de que el proyecto solo demandaba el 0,28 % de esa reserva.

Los reportes documentaron irregularidades en la logística de residuos, como el registro de un único camión efectuando 27 recorridos de 130 minutos en una sola jornada, lo que sumaría un total imposible de 58 horas y media en un día de 24 horas

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Estos casos se suman a cuestionamientos previos sobre el alto volumen de recursos destinados a contratos sin licitación en la capital paulista durante los últimos 14 años y antecedentes de sanciones a la constructora por irregularidades en otros organismos.

La Secretaría Municipal de Infraestructura Urbana y Obras Públicas emitió un comunicado para refutar las conclusiones de los expertos, defendiendo que los presupuestos se apegaron a la tabla de costos oficial y rechazando las acusaciones sobre emergencias inventadas.

La Administración señaló que no recibió una notificación formal sobre los dictámenes técnicos y la constructora involucrada optó por no emitir comentarios al respecto.

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