EE.UU. ataca en golfo de Omán un buque comercial que zarpó de Irán
En la misma jornada, el CGRI de Irán informó que un superpetrolero ardía en el estrecho de Ormuz tras chocar con una mina al navegar por una «ruta no autorizada y peligrosa».
Ataque a un buque de carga por fuerzas de EE.UU., el sábado 10 de octubre de 2026. El Comando Central de EE.UU. informó que un caza disparó contra la nave cuando intentó «romper el bloqueo naval en curso contra Irán». Foto: Captura.
10 de octubre de 2026 Hora: 22:58
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Un caza militar de Estados Unidos atacó este sábado en el golfo de Omán un buque comercial que había zarpado de un puerto de Irán, informó el Comando Central (Centcom) en X, donde mostró un video del momento en que es impactado el barco, similar a los publicados por Southcom sobre ataques a embarcaciones en el Caribe y el Pacífico oriental.
Según el reporte del Centcom, el buque de carga M/V Ocean Molica, de bandera panameña, fue alcanzado con munición de precisión que inutilizó su sistema de propulsión pues «intentaba transitar aguas regionales tras haber salido previamente de un puerto iraní» y «romper el bloqueo naval».
El Centcom recordó que el bloqueo estadounidense contra barcos que entren o salgan de puertos iraníes fue reanudado el 14 de julio e informó que cuatro buques comerciales han sido inutilizados por sus fuerzas militares en Asia Occidental.
Superpetrolero choca con mina en Ormuz
La Marina de la Guardia de la Revolución Islámica (IRGC) informó que un superpetrolero estaba en llamas tras chocar este sábado contra una mina naval mientras intentaba salir del estrecho de Ormuz por una «ruta no autorizada y peligrosa».
En un comunicado, la oficina de relaciones públicas de la Marina del IRGC dijo que el superpetrolero había apagado sus sistemas de navegación y posicionamiento antes del incidente. El buque estaba ardiendo en un enorme incendio visible para las personas que vivían a lo largo de la costa, según el comunicado.
El viernes, el IRGC advirtió que las acciones contra buques que usen rutas no autorizadas ya no se limitarían al estrecho de Ormuz, señalando que los infractores serían perseguidos y castigados en toda la región.

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Las fuerzas armadas iraníes han estado en pleno control del estrecho de Ormuz desde el inicio de la agresión no provocada de Estados Unidos e Israel contra el país, el 28 de febrero.
El tráfico comercial por el estrecho ha caído drásticamente, con movimientos de embarcaciones que han caído a cifras de un solo dígito en medio de la guerra en curso contra Irán y las restricciones al tráfico marítimo por esta vía marítima estratégica, a lo que se suma la incertidumbre que genera el bloqueo marítimo de EE.UU. contra la nación persa.
Teherán ha avanzado en un esquema de gestión de la estratégica vía marítima compartido con Omán y definido rutas de tránsito seguras, pero ha aclarado que no abrirá el paso hasta que Estados Unidos cumpla sus demandas, ya establecidas en el Memorando de Islamabad, y tome medidas para restaurar la confianza de las autoridades iraníes tras meses de hostilidad, ataques y negociaciones fallidas.
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El presidente Donald Trump, quien ha dicho en varias ocasiones durante las últimas semanas que la guerra podría acabar justo luego de las elecciones del 3 de noviembre, cuando también bajarían los precios del combustible, según su versión, reiteró este sábado la idea de poner su nombre a Ormuz, en una jornada en que también repitió el deseo de renombrar el océano Pacífico o el Atlántico como «Trump» y a Nuevo México como «Nueva América [Estados Unidos]».
Luego de más de siete meses, el conflicto está vigente, sigue moviendo al alza los precios de combustibles y otros productos en el mercado internacional y es uno de los factores orbitando en torno a las posibilidades del Partido Republicano en las elecciones de medio término de noviembre.
Autor: teleSUR - DE
Fuente: Agencias - PressTV - Centcom




