EE.UU. intercepta buque con combustible en el Caribe y alega que se dirigía a Cuba

En medio del cerco petrolero, comercial y financiero, la Guardia Costera interceptó y desvió un buque con combustible que afirma iba destinado a Cuba, continuando la política de asfixia a sectores estratégicos y servicios esenciales del pueblo cubano.

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Buque a motor Grace escoltado por los guardacostas estadounidenses. Foto: @USCG.


2 de octubre de 2026 Hora: 17:57

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La Guardia Costera de Estados Unidos interceptó a principios de septiembre en el mar Caribe el buque Grace, que supuestamente transportaba combustible con destino a Cuba, como parte del bloqueo energético decretado por Washington para impedir la llegada de petróleo a la isla, que contempla amenazas de sanciones a países que le suministren crudo.

El navío transportaba carburante oculto en los tanques de lastre y en una serie de contenedores. Según las autoridades estadounidenses, la embarcación empleaba «tácticas habituales de la llamada ‘flota en la sombra'» para abastecer de hidrocarburos al país caribeño, que ha recibido solo un buque con crudo en 2026, el Anatoly Kolodkin, de Rusia, con 100.000 toneladas que equivalen a cubrir las necesidades de unas dos semanas.

En la operación de interceptación del buque participaron dos barcos, un avión de vigilancia marítima HC-144 y un equipo táctico de la Guardia Costera. Tras el abordaje, los guardacostas escoltaron el transporte hasta el puerto de Progreso, ubicado en el estado mexicano de Yucatán, donde la Secretaría de Marina de México confirmó el cargamento de combustible.

Esta acción sucede al abordaje y la detención, a inicios del pasado verano, del Jaira Provider, otro carguero de combustible que operaba bajo bandera de San Cristóbal y Nieves.

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Desde enero, a raíz del bloqueo petrolero que decretó Donald Trump mediante la firma de una orden ejecutiva y declarando una emergencia nacional que califica a Cuba como «amenaza inusual y extraordinaria», reportes de prensa han documentado cómo varios tanqueros modificaron su rumbo poco antes de ingresar a aguas cubanas ante el temor a sanciones y a la persecución de Estados Unidos.

En reciente entrevista con Reuters, el ministro de Comercio Exterior y la Inversión Extranjera, Óscar Pérez-Oliva Fraga, comentaba que, bajo permisos discrecionales de Washington, algunas empresas han vendido combustible a la isla, pero en cantidades muy limitadas y a muy alto precio.

«No puede llegar en barcos completos, sino mediante mecanismos de suministro altamente costosos y poco eficientes que encarecen directamente el costo a la economía cubana. Un país como Cuba, por sus dimensiones, no puede funcionar adecuadamente con un suministro de combustible basado en isocontenedores, que es lo que está ocurriendo hoy», sostuvo Pérez-Oliva.

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Impacto en la economía y crisis humanitaria

Cuba atraviesa una severa crisis energética desde mediados de 2024, que llegó a niveles extremos a partir de enero por el bloqueo petrolero, que impide el funcionamiento de plantas generadoras de electricidad a base de diésel y fueloil que conforman parte de la matriz de energía en el país caribeño.

El cerco energético golpea otros sectores críticos más allá del eléctrico, entre ellos el productivo, el transporte y la movilidad en servicios sociales, la atención hospitalaria, la educación, la distribución y conservación de alimentos y el abasto de agua, un escenario que ha hecho que organizaciones internacionales y Gobiernos alerten sobre una crisis humanitaria, mientras que la ONU y congresistas de EE.UU. han advertido sobre el avance de un «genocidio silencioso».

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La presión estadounidense se completa con un entramado de medidas coercitivas que endurecen el bloqueo financiero y comercial. Estas disposiciones penalizan a organizaciones y entidades cubanas, extienden amenazas de sanciones a empresas extranjeras colaboradoras y abarcan sectores estratégicos como el turismo, la energía, las finanzas y el envío de remesas, junto con acciones diplomáticas en contra de las misiones médicas.

Desde su retorno a la Casa Blanca en enero de 2025, Donald Trump reincorporó a Cuba en la lista de Estados patrocinadores del terrorismo, una medida carente de sustentos o evidencias que restringe las transacciones financieras internacionales de la nación caribeña y hace que muchos bancos se nieguen a procesar sus transacciones, otro obstáculo en sus operaciones comerciales.

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En el debate general del 81.° periodo de sesiones de la Asamblea General de la ONU, el canciller Bruno Rodríguez denunció que las medidas coercitivas de Estados Unidos han provocado que unos 7.000 contenedores con destino a la isla, que contienen insumos críticos como alimentos y medicinas, estén varados en puertos de la región, un hecho sin precedentes que vulnera la libertad comercial y compromete suministros vitales para la población.

Autor: teleSUR - mr - DE

Fuente: Agencia