La jornada de huelga de los conductores de autobuses de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB）, desarrollada este martes 22 de septiembre de 10:00 a 17:00 horas, ha generado importantes afectaciones en la movilidad de la capital catalana.

La protesta, respaldada por un alto seguimiento de la plantilla, ha reducido la circulación de la flota a los servicios mínimos decretados: un 20% en el tramo principal del paro y un 40% en la última hora del turno.

El detonante de la movilización ha sido el estancamiento tras más de 20 reuniones sin acuerdo para la renovación del convenio colectivo entre los sindicatos y la dirección de la empresa. Entre los reclamos centrales destacan:

Reducción de la jornada laboral: Ajustar el horario a 36 horas semanales, equiparándolo con el resto del sector público.

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Reorganización del calendario y descansos: Garantizar el respeto a dos días de descanso consecutivos y mejorar la distribución de turnos de trabajo. Ajustes salariales: Mejoras económicas alineadas con las exigencias del nuevo marco laboral municipal.

Durante la franja de paro, la falta de unidades provocó importantes aglomeraciones en las marquesinas de vías clave como el Paseo de Gracia, mientras que la red de Metro funcionó con normalidad al depender de otra filial de TMB, sirviendo como alternativa para el desplazamiento ciudadano.

En la asamblea extraordinaria celebrada en las Cotxeres de Sants, la plantilla acordó otorgar un margen de 15 días a la empresa para presentar una propuesta concreta. En caso de no alcanzarse un acuerdo, los trabajadores han aprobado realizar un nuevo paro parcial entre el 5 y el 9 de octubre.

La convocatoria de huelga se hizo el pasado viernes ya que los trabajadores afirmaron que su “paciencia ha llegado a un límite” después de hasta 23 reuniones infructuosas con la empresa en las negociaciones del nuevo convenio laboral.

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