Arabia Saudí ha suspendido las cargas de crudo en el puerto de Yanbu, en el Mar Rojo, y cancelado varios cargamentos previstos para septiembre con destino a Europa, tras los ataques de las Fuerzas Armadas de Yemen contra instalaciones de Aramco en la terminal petrolera. Según el mando militar yemení, los impactos directos provocaron incendios y daños estructurales severos en el oleoducto, lo que obligó a interrumpir el suministro hacia Yanbu.

Los combates en torno al estrecho de Bab el-Mandeb han añadido presión a las rutas de exportación del reino, mientras Yemen restringe el paso de buques vinculados a Arabia Saudí. Funcionarios yemeníes confirmaron que la navegación por esta vía marítima se ha restablecido en un 98%, aunque los barcos saudíes siguen excluidos del derecho al paso.

Impacto en las rutas de exportación

Arabian Gulf Business Insight (AGBI), citando a la empresa de inteligencia marítima Vortexa, informó que Arabia Saudí no ha exportado petróleo desde sus puertos del Mar Rojo desde el sábado. Xavier Tang, analista sénior de Vortexa, señaló que esta situación podría convertir al reino en un “importador neto temporal de productos combustibles”.

El oleoducto que conecta las zonas petrolíferas orientales con Yanbu ofrece una ruta alternativa que evita el estrecho de Ormuz. Sin embargo, los daños han incrementado la presión sobre las rutas restantes, en un contexto de interrupciones en Bab el-Mandeb.

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Reservas y capacidad de exportación

De acuerdo con datos de Vortexa, Arabia Saudí cuenta con 22 millones de barriles de crudo almacenados en Yanbu, suficientes para “cuatro o cinco días” de exportación a máxima capacidad. Analistas advierten que una interrupción prolongada podría afectar la capacidad del reino para mantener sus envíos al extranjero.

La suspensión ya impacta los mercados internacionales: Riad canceló cargamentos hacia Europa y los precios del petróleo subieron bruscamente el martes ante la preocupación de que la crisis se prolongue.

Alternativas de suministro hacia Asia

Este miércoles se conoció que Arabia Saudí está ofreciendo más envíos de crudo a refinerías asiáticas mediante transferencias de barco a barco frente al puerto omaní de Sohar, tras los daños al oleoducto hacia el Mar Rojo. Aramco ofreció su crudo Arab Light, Arab Medium y Arab Heavy a compradores finales en Asia para carga en Sohar, fuera del estrecho de Ormuz.

Informes recientes indican que Aramco ha incrementado sus envíos desde el Golfo Pérsico, realizando al menos dos ofertas similares de crudo árabe medio y pesado en semanas anteriores.

Durante la última semana, Riad duplicó sus cargas diarias en las terminales de Ras Tanura y Ju’aymah, alcanzando el equivalente a dos superpetroleros, unos 4 millones de barriles diarios, según la consultora Energy Aspects. Datos de Kpler confirmaron que cuatro superpetroleros con capacidad de 8 millones de barriles estaban siendo cargados en Ras Tanura el miércoles.

Contexto del bloqueo y ataques en Yemen

El pasado 20 de julio, el gobierno de Saná anunció un bloqueo marítimo contra Arabia Saudí en respuesta al asedio impuesto desde 2015. En semanas recientes, Yemen ha intensificado ataques contra buques e infraestructuras saudíes, desviando decenas de petroleros del estrecho de Bab el-Mandeb, un punto estratégico que conecta el Mar Rojo con el Golfo de Adén y el océano Índico.

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Los ataques de represalia iniciados en julio, tras la intensificación del asedio saudí, han causado graves daños a bases militares y activos petroleros del reino, aumentando la preocupación por la fiabilidad del suministro energético mundial.

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