La flota pesquera del puerto italiano de Pescara permaneció completamente paralizada este viernes 23 de octubre, luego de que los trabajadores del sector decidieran amarrar sus embarcaciones como medida de protesta ante el drástico incremento en los precios del combustible, una situación que encarece los costes operativos y amenaza con llevar a la quiebra a la industria local.

​El presidente de la asociación profesional de pescadores «Mimo Grosso» de Pescara, Doriano Camplone, advirtió sobre el impacto destructivo que esta escalada energética tiene para la economía costera. 

“El coste del combustible ha hecho que salir a mar abierto sea económicamente inviable. Una crisis prolongada de este tipo podría llevar a los trabajadores del sector a abandonar definitivamente su profesión. Las consecuencias no se limitan a las pérdidas financieras, sino que afectan directamente a la gastronomía y al patrimonio cultural de nuestra ciudad y de toda Italia”, aseveró Camplone.

​La parálisis en Pescara se suma a la ola de movilizaciones, para intentar destrabar el conflicto y aliviar la carga económica sobre los trabajadores. El Ejecutivo italiano anunció la aprobación de paquetes de ayuda económica directa que incluye la asignación de 10 millones de euros destinados a mitigar el encarecimiento de los carburantes marinos, así como la aprobación de un fondo de 60 millones de euros dirigido a las empresas de transporte por carretera.

​Al respecto, el ministro italiano de Infraestructuras y Transportes, Matteo Salvini, confirmó la liberación de recursos adicionales para subsidiar el diferencial del precio del diésel correspondiente al período entre el 1 de marzo y el 1 de octubre.

​Salvini detalló que las autoridades competentes se encuentran tramitando más de 32.000 solicitudes, de un universo de 99.000 empresas de transporte registradas en la nación, y garantizó que los primeros desembolsos comenzarán a ejecutarse en los próximos días.

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La tensión social va en incremento en Italia, donde este viernes se cumple siete días de huelga indefinida por parte del transporte pesado que denuncian la escalada vertiginosa en los costes de la energía por las restricciones y la inestabilidad en el estrecho de Ormuz, que ha llevado el precio del gasóleo hasta los 2.29 euros por litro.

A los que se ha sumado una virulenta ola de protestas y paros sectoriales que mantiene en jaque la infraestructura logística del país europeo, con especial gravedad en las regiones del sur y focos de conflicto que amenazan con extenderse al norte italiano.

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