Europa intensifica búsqueda GNL por bajo almacenamiento en medio de tensión global
Los depósitos de la Unión Europea inician la temporada al 28 por ciento de su capacidad, lo que obliga al bloque a una carrera por el suministro global de Gas Natural Licuado (GNL) para evitar el desabastecimiento en invierno.
Las terminales de regasificación en Europa operan a máxima capacidad para compensar el bajo nivel de los almacenamientos subterráneos ante la proximidad del invierno. Foto: EFE.
10 de abril de 2026 Hora: 11:29
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Europa enfrenta una situación energética crítica al inicio de la campaña de llenado de gas de 2026, con niveles de almacenamiento sensiblemente más bajos que en los últimos tres años. Al 1 de abril, las reservas de la Unión Europea se situaban apenas al 28 por ciento de su capacidad total, una cifra que retrotrae al bloque a niveles de vulnerabilidad previos a la crisis de 2022.
Esta debilidad estructural obliga a los países europeos a maximizar las importaciones de Gas Natural Licuado (GNL) para intentar alcanzar el objetivo del 90 por ciento antes del próximo invierno. Según el último informe de Entsog, la red de gestores de transporte de gas, la dependencia del mercado internacional será total para garantizar el suministro energético de los hogares e industrias.
El panorama se complica debido a la creciente inestabilidad en el Golfo Pérsico, que mantiene en vilo el tránsito por el estrecho de Ormuz, un corredor estratégico para el comercio global. Las tensiones bélicas amenazan directamente los cargamentos provenientes de Qatar, lo que incrementa la volatilidad de los precios en el mercado de referencia Title Transfer Facility (TTF) en español Servicio de transferencia de títulos, y genera incertidumbre sobre la llegada de buques.
Aunque Qatar cubrió el 8 por ciento de las importaciones europeas en 2025, la UE compite ferozmente con los mercados asiáticos por captar los envíos disponibles de GNL. Los especialistas advierten que la falta de incentivos económicos para el almacenamiento privado está dificultando la acumulación de reservas, dejando al sistema gasista europeo en una posición de extrema fragilidad.
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Entsog asegura que, si bien es posible superar el verano y llegar preparados para el período 2026-2027, esto solo ocurrirá si se utiliza toda la flexibilidad del sistema desde ahora. El riesgo de una caída repentina en la llegada de GNL a los puertos europeos se mantiene como la mayor amenaza para la seguridad energética continental en el corto plazo.
La crisis energética europea podría agravar la inflación global y ralentizar la producción industrial. La dependencia de fuentes externas y la inestabilidad de las rutas marítimas clave subrayan la urgencia de diversificar la matriz energética y fortalecer la soberanía de los estados miembros frente a choques externos.
Autor: teleSUR: alr - RR
Fuente: Agencias
