El tráfico marítimo por el Estrecho de Ormuz se redujo a nueve embarcaciones el jueves, una cifra que contrasta de forma directa con los reportes oficiales de Washington sobre un tránsito diario de hasta 60 buques mercantes.

Los datos preliminares de seguimiento fluvial detallaron que ocho barcos abandonaron la ruta y solo uno ingresó, situándose muy por debajo del promedio de 10 días, que ronda las 18 naves. Entre las embarcaciones de salida figuraron un transportador de gas de lastre muy grande y un buque cargado de crudo.

Las últimas cifras de tráfico ofrecen un panorama opuesto a las afirmaciones de un funcionario estadounidense, quien declaró a la agencia Reuters que la actividad naviera fue sustancialmente mayor el miércoles, mencionando que alrededor de 60 barcos comerciales transitaron por la vía fluvial ese día, transportando el mayor volumen diario de petróleo crudo desde principios de julio.

Según la fuente, cerca de 40 naves se coordinaron con el ejército estadounidense para obtener protección y aproximadamente 22 millones de barriles de petróleo salieron del estrecho, aunque la propia agencia enfatizó que no pudo verificar de forma independiente estas cifras.

Iniciativa diplomática de Francia y postura de Irán

Francia trabaja de manera conjunta con Estados Unidos en un borrador de resolución para el Consejo de Seguridad de la Organización de las Naciones Unidas destinado a crear una misión que restablezca la libertad de navegación en la vía estratégica, a pesar de que el presidente francés, Emmanuel Macron, había descartado previamente el uso de la fuerza militar por considerarlo una opción poco realista.

???????? Irán afirma estar "decidido" a impedir que EE.UU. use el estrecho de Ormuz para amenazar su seguridad. Lo declaró el canciller Abbas Araghchi ante Serguéi Lavrov en la ONU. #teleSUR #Irán pic.twitter.com/m0aqKQJDyB

— teleSUR TV (@teleSURtv) September 25, 2026

Durante una visita oficial a Corea del Sur en abril, el mandatario advirtió que una intervención de esa naturaleza expondría a los buques a ataques del CGRI y a los misiles balísticos iraníes. En intervenciones recientes al margen de la Asamblea General de la ONU, Macron matizó que París mantiene su disposición a proteger capacidades necesarias para garantizar el paso, aunque descartó una confrontación directa.

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Esta iniciativa en el Consejo de Seguridad también se enfrenta a la oposición de China y Rusia, paises que ya bloquearon proyectos anteriores sobre la vía fluvial al señalar que no abordaban las causas de fondo de la crisis, vinculadas a la agresión militar en curso contra Irán.

Teherán mantiene un firme rechazo a la presencia de fuerzas militares extranjeras en la zona. Las autoridades iraníes sostienen que la normalización del tráfico marítimo solo será posible al concluir la agresión estadounidense-israelí —iniciada el 28 de febrero—, cesar las amenazas y levantar el bloqueo. Irán defiende que los protocolos de navegación deben ser acordados de manera exclusiva entre los estados costeros, Irán y Omán.

⛽ Guerra con Irán dispara el precio de la gasolina en Los Ángeles ????????

El bloqueo de crudo en el estrecho de Ormuz encarece los fletes y eleva el costo de vida en California. Llenar un solo tanque ya cuesta 80, golpeando el gasto diario de las familias locales.#MedioOriente… pic.twitter.com/IQ7W5bRhu6

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Advertencia de Irán sobre el espacio aéreo tras nuevas sanciones de Estados Unidos

En paralelo a la tensión marítima, el asesor del Líder de la Revolución Islámica de Irán, Mohamad Mojber, advirtió que las restricciones impuestas a los vuelos de pasajeros iraníes por Gobiernos de la región tendrán reciprocidad. «Si Irán no puede sobrevolar la región ni recibir servicios aeroportuarios, ningún otro país de la región tendrá tampoco esa posibilidad», aseveró el funcionario en su cuenta de X.

Estas declaraciones responden a las recientes interrupciones sufridas por la aviación comercial iraní debido a medidas adoptadas por países vecinos, contrarias a la buena vecindad. Dicha situación se desencadenó después de que el Departamento del Tesoro estadounidense impusiera el 8 de septiembre sanciones contra 36 objetivos vinculados al sector aeronáutico persa, bajo el argumento de que es empleado para trasladar armamento y cargas ilícitas.

???????? Washington endurece sanciones contra la aviación civil de Irán, generando presión sobre la red de conexiones y el comercio internacional del país. #Irán #EEUU #teleSur #23Sep pic.twitter.com/EWkU9T4oEh

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La ofensiva de Washington incluyó la suspensión de tres licencias de aviación y advertencias punitivas a empresas extranjeras que presten apoyo a las aerolíneas iraníes. Estas medidas forman parte de la campaña de guerra económica «sin precedentes» anunciada por el presidente Donald Trump el pasado 10 de agosto, diseñada como una operación masiva para cortar las vías de financiación de Teherán tras el fracaso militar contra el país persa.

Ante esta ofensiva, las autoridades iraníes reiteraron que las nuevas medidas de presión estadounidense están abocadas al fracaso, al igual que los intentos de asfixia económica aplicados por anteriores administraciones norteamericanas, y ratificaron que Teherán no modificará sus políticas por coacción externa.

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