Franco Colapinto enfrentó una jornada adversa durante el Gran Premio de los Países Bajos tras recibir dos penalizaciones. Las autoridades de la carrera le impusieron un «drive-through» por rebasar a Yuki Tsunoda en medio de un incidente protagonizado por Max Verstappen en la primera curva, además de sumar diez segundos a su tiempo final por infringir la normativa de banderas amarillas en el cierre del evento.

Como consecuencia de estas infracciones, los comisarios también sancionaron al piloto argentino con la quita de tres puntos en su Superlicencia. De esta manera, quedó a ocho unidades de recibir una suspensión automática de una carrera, un registro disciplinario que se mantendrá vigente en su historial hasta junio del año 2027.

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Las determinaciones tomadas en la pista de Zandvoort desencadenaron críticas por parte de aficionados y patrocinadores, lo que motivó un pronunciamiento oficial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). A través de un comunicado conjunto con la coalición contra el abuso en línea, el organismo rector condenó el hostigamiento digital hacia sus autoridades, remarcando que «el desacuerdo con las decisiones forma parte del deporte, pero nunca debe justificar amenazas o ataques personales».

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La controversia en torno al desempeño institucional se profundizó luego de que la organización de la Fórmula 1 le retirara al argentino el premio al sobrepaso del mes de julio. Aunque Colapinto había liderado la votación popular con un 56 por ciento de respaldo por su doble maniobra en Bélgica, un panel de expertos utilizó su potestad para revertir el veredicto del público y otorgarle el reconocimiento al neerlandés Max Verstappen.

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